曲线正矢用弦在钢轨踏面下16mm处测量（）

铁路线路曲线正矢用２０ｍ弦在钢轨踏面下ｍｍ处测量（） 正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量（线路工第三章第四节）（） 曲线正矢应用20mm弦在钢轨踏面下（C）测量（） 曲线应保持圆顺,用20m弦在钢轨踏面下（D）处测量正矢（） 保持曲线圆顺，用弦在钢轨踏面下处测量正矢（） 曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下处测量（） 曲线正矢检查：用20m弦在钢轨踏面下14mm处按点量测（） 曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下（C）测量（） 正线测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下mm处测量（） 车辆段测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下mm处测量（） 停车场测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下mm处测量（） 量取曲线正矢应在钢轨踏面下mm范围内测量（） 侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量（） 曲线的圆顺度用正矢检查，方法是的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离（） 曲线正式使用m弦，在钢轨踏面下mm处测量。1（） 侧面磨耗在钢轨踏面处（标准断面下16mm）测量，波浪形磨耗在轨顶踏面上测量（） 直线目视顺直，用10m弦测量，轨向误差符合《修规》作业验收标准。曲线应保持圆顺。用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢，并测量曲线横距（精确定位系统），其偏差不得超过规定的。缓和曲线与直线连接处不得有反弯或鹅头。曲线正矢测点按照2.5m点加密检查进行设置，采用2.5m点测点平移、一弦一测的方式进行（） 量取曲线正矢应在钢轨踏面下mm范围内测量，检查曲线正矢一般量取2-3次取平均值记录（） 轨距是指钢轨头部踏面下16mm处两股钢轨工作边之间的最小距离（） 轨距是指钢轨头部踏面下16mm处两股钢轨工作边之间的最小距离（）