《行规》第58条：调动乘坐旅客的车辆接通软管，并充风（）

原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需、全列接通软管（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《》内规定（） 调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底（含客车车辆5辆及以上）、公务车时，可以不接通全部软管。 调动客车车辆时，应全部接通软管（驼峰解散车辆除外）。严禁带有乘坐旅客的车辆进行本列以外的调车作业（） 调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动客车车辆辆及以上时应接通全部软管（） 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）通勤客车车辆途中站调动乘坐人员的客车车辆时，严格按照《技规》（普速铁路部分）第293条规定执行，所调动的车辆必须全部接通制动软管，调车速度不得超过（） 《行规》第63条调车作业连结软管的规定：调动乘有人员（押运人除外）的车辆时须软管（） 《行规》规定：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验 旅客列车途中甩挂作业，调动车辆时，必须接通软管（） 调动乘坐旅客车辆时，速度不准超过km/h。{GJ314} 调动自动制动机故障、软管破损以及无法接通软管的客车车辆时，须通知进行检查确认（） 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行排风作业（） 调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时必须全部接通软管（） 《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底，准许进入旅客列车停留线等待连挂（） 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘、挂作业时，调车作业人员应，如所编挂的客车处于，应采取充风的方式进行（） 调动乘有旅客的车辆时，必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调动军用人员车辆（列）时，应接通软管（） 调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过。《技规》第293条（） 调动及其以上的空客车时（驼峰解散车辆时除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）