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气门与气门座的互研过程是一种()和()的运动。
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气门与气门座的互研过程是一种()和()的运动。
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气门与气门座的互研过程是一种()和()的运动。
答案
单选题
柴油机气门与气门座互研,适用于气门座密封锥面的情况()
A.没有磨损 B.磨损非常严重 C.有裂纹 D.磨损不太严重
答案
判断题
气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
答案
判断题
新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用()
答案
判断题
新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用()
答案
判断题
柴油机气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况()
答案
单选题
粗研气门、气门座时,用()研磨砂。
A.120号 B.180号 C.220号 D.280号
答案
判断题
气门导管的功用主要是保证气门作往复直线运动,使气门与气门座闭合()
答案
单选题
()的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合
A.气门弹簧 B.气门导管 C.推杆 D.挺柱
答案
单选题
()的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。
A.气门弹簧 B.气门座 C.气门导管 D.气门
答案
热门试题
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
气门间隙是指气门与气门座之间的间隔。()
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙()
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙()
在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙()
胶轮车柴油机()的作用是保证气门做往复运动时,气门与气门座正确贴合。
磨损严重的气门座,直接研磨已不能恢复气门与气门座的()。
气门与气门座的接触面应位于气门座的中下部()
为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验()
气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用
气门座是气缸盖上气门座合的部位,与气门相配合,对气缸起()作用
气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。
加油车气门弹簧是用来保证气门和气门座密合和使气门迅速关闭()
对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做圆周运动,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担部分传热的任务()
气门与气门座密封性的检验方法之一是:在研磨过的气门与气门座之间滴少许机油,一分钟之内不漏油为良好()
气门组件包括气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等部件。
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开()
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