粗研气门、气门座时，用（）研磨砂。

柴油机气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面的情况（） 气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。 新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用（） 新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用（） 柴油机气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况（） 气门与气门座的互研过程是一种（）和（）的运动。 手工研磨气门要求门与气门座磨的工作面磨出一条整齐灰色无光的环带时去研磨沙，涂上机油研磨几分钟即可（） 气门与气门座密封性的检验方法之一是：在研磨过的气门与气门座之间滴少许机油，一分钟之内不漏油为良好（） 用渗油法检验气门与气门座密封性时，将气门和气门座清洗干净，将气缸盖放好，装上气门后，在燃烧室内倒入适量汽油若分钟不渗漏为密封良好（） 气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成（）。 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开（） 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合（） 在铣削气门座口时，应先用15°的粗刃铣刀铣削 气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。 气门机构主要由气门，气门座，气门导管__气门锁夹，反锁夹套组成 气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。 气门与气门座的接触面应位于气门座的中下部（） （）的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。 （）的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合 如气门座和气门导管同时损坏，应先气门导管进行修理然后再修理气门座（）