单选题

SS4G型电力机车保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由 ( )同时供电

A. 交直流
B. 交流
C. 直流

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SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮() SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮() 287YV为机车各室门、高压柜门的联锁安全保护阀。保护阀287YV由( )供电。 SS4G型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管 ( )。 SS4G型电力机车空气压缩机工作时,启动电空阀247YV排风不止的原因是( )。 SS4G电力机车在闭合电源钥匙开关570QS后,门联锁保护阀287YV得电动作,开通了高压室门联锁的气路,若此时高压室门已经关好,则门联锁阀锁闭高压室门,开通升弓电空阀的气路,为升弓做好了准备。 SS4G型电力机车电空阀按电磁机构的型式可分为:拍合式和( ) SS4G型电力机车电空阀按( )的型式可分为拍合式和螺管 SS4G型电力机车保护阀不吸合时,受电弓( )不能升起 SS4G型电力机车紧急放风阀是以( )为指令 SS4G型电力机车缓解电控阀的代号为( )。 SS4G型电力机车电动放风阀是以( )为指令 SS4G型电力机车电空接触器是以电磁阀控制、用( )传动的接触器 SS4G型机车检查电空阀的代号为() SS4G型电力机车调压阀通过( )调整输出压力 SS4G型电力机车中( )塞门是分配阀缓解塞门。 SS4G型电力机车电空阀其结构来说,它们都是由电磁机构和( )两部分组成 SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位,中继阀排风口排风不止的原因有( ) SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为( )。 SS4G型电力机车无动力回送时,分配阀安全应调整至( )
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