( )可是用来检查发动机冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号。

出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。 出车前，应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） 冷却液温度过高，会影响发动机（） 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（） 发动机冷却液温度应保持在（）度。 发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。 冷却液温度穿传感安装在发动机的（） 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态 发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该（）。 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 冷却液温度传感器故障可能引起发动机（） 造成发动机冷却液温度过高的原因有（） 发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。 要是通过发动机冷却液的温度来实现的， LSY发动机共有几个冷却液温度传感器（） 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动（）