柴油冷滤点：该温度越低，柴油在低温下使用流动性越好，越不易堵塞过滤器（）

柴油的低温流动性与其化学组成有关，其中的含量越高，则低温流动性越差（） 不同国家评定轻柴油的低温流动性的指标不同，我国用凝点和冷滤点来评定（） 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（） 38]不同国家评定轻柴油的低温流动性的指标不同，我国用凝点和1冷滤点来评定（） 柴油的粘度是指柴油的流动能力，柴油的粘度越低，柴油越（） 低温流动性差的柴油，会造成低温下供油中断，不能保证柴油机在低温下正常工作，因此，柴油的低温流动性是柴油机能是否在低温下正常工作的基本保证（） 低温流动性差的柴油，会造成低温下供油中断，不能保证柴油机在低温下正常工作，因此，柴油的低温流动性是柴油机能否在低温下正常工作的基本保证。（） 柴油的粘度是指柴油的流动能力，柴油的粘度越低，柴油的（）越差 冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）。 机油粘性越（），流动性能越差，粘性越（），流动性越好，润滑性下降。 柴油95%馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越（）。 资产变现能力越强，银行的流动性越好，银行的流动性风险越低（） 柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。 冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。 柴油中凝点要比冷滤点低℃（） 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好（） 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。 评定柴油低温流勃性的指标是（)、浊点和冷滤点等。 柴油粘度越大，则流动性越好。 柴油粘度越大，则流动性越好（）