锁钩头部孔内应注机油，保证道岔转换时，连接锁钩的销轴轴向窜动效果良好，能灵活调节锁钩转角（）

联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的（） 钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下及下锁销孔处（） 联锁道岔应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示（） 车钩落锁时其钩锁铁的锁脚下部露出钩头的底部孔（） S700K提速道岔锁钩轴销不弯曲，（）良好；表示杆托架滚轮作用良好 车钩落锁时，其钩锁铁的锁脚下部应露出钩头的底部孔（） ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭拉板连接销孔中心到锁钩头中间距离定、反位平衡偏差不大于（） 下锁销组成下锁销轴直径磨耗大于（）mm时整套更换 SS3型电力机车13号下作用式车钩，闭锁位时，钩锁销将从钩头底部方孔露出少许,据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。 新型门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座裂纹时焊修（） 高速铁路18号道岔心轨二动采用在长短心轨外侧设置连接铁，采用销轴将锁钩与连接铁相连的方法（） 下锁销组成及销轴裂纹、变形时更换（） 人工准备进路时，折返站需经常转换的道岔，钩锁器锁__ 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过3m时，焊后加修（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过2.5m时，焊后加修（） 道岔位置正确：加锁道岔，标准：使用钩锁器在尖轨锁闭杆所在位置加锁道岔，折返站需经常转换的道岔钩锁器锁必须锁闭（） 13号、13A型车钩落锁时，钩舌尾部全部进入，钩锁全部落下，锁脚下部露出钩头底部孔（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过时，焊后加修（） ZYJ7型分动外锁闭道岔，外锁装置的尖轨连接铁，锁轴磨损不得超过（） 13号下锁销轴直径磨耗大于时更换（）