斜楔组装时，转K4型斜楔__不大于4mm

转K4组合式斜楔副摩擦面磨耗大于时更换斜楔体（） 转K4型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（） 转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于5mm时更换新品（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不得大于mm（） 转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于时更换新品（） 转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板·（） 斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于（） 转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于时须更换主摩擦板（） 整车在平直线路检查装用转K4、K5型转向架斜楔上移量不大于段修mm（） 斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于3mm（） 斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换，组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于1mm（） 转K4型组合式斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板（） 转K4、转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板原型（） 转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 组合式斜楔斜楔体材质:转K4型为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁（） 转4型斜楔副摩擦面磨耗大于时须更换斜楔（） 转K5、转K6型组合式斜楔楔体副摩擦面磨耗不大于（） 转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不大于（） 转K4型斜楔承载鞍导框挡边底面水平距离原型为（） 转K3型构架式转向架导框座、斜楔座磨耗不大于mm（）