转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不大于（）

厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于mm（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 转K5摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于（） 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于mm（） 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于4mm（） 段修时，转K4、转K5型摇枕下部横向运动止挡磨耗深度不大于3mm（） 摇枕斜楔内外槽表面距离，转E21型大于对中焊修后磨平，恢复原型（） 整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（） 转K5摇枕心盘螺栓孔磨耗不大于（） 转K6型摇枕弹簧内外圈自由高度差不大于mm（） 转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板上部焊缝长度及焊角高度分别为（）、（）。 转K5型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（） 转K5型转向架摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于时更换（） 转K2、转K4、转K5、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板上部两条斜边、下部水平边与摇枕斜楔摩擦面结合部位均须进行施焊作业，将满焊（） 斜楔组装时，转K4型斜楔__不大于4mm 转K4、转K5型转向架摇枕上拉杆托架轴弯曲时调修，含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于mm时更换（） 摇枕斜楔槽内、外表面距离原型为146+3-1，磨耗后大于时，对中焊修后磨平，恢复原型（） 转K5型组合式斜楔楔体主摩擦板磨耗大于更换（） 转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于时更换新品（） 整车在平直线路检查装用转K4、K5型转向架斜楔上移量不大于段修mm（）