单选题

对稳性、抗沉性要求最高的船是______()

A. 集装箱船
B. 油轮
C. 滚装船
D. 客船

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对船舶抗沉性的要求是依据() 对船舶抗沉性的要求是根据()。 不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则()。 外墙腻子对打磨性、环保性要求较高,内墙腻子对施工性、粘接强度、柔韧性、防水抗渗性要求较高() 滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。 对有抗冻性要求的混凝土,如抗冻性要求高时,浪溅区范围内()应随同水位变动区抗冻性要求确定其水胶比 【临界稳性高度曲线】是指满足稳性要求的船舶实际的初稳性高度GM值应达到的最小值() 对供电可靠性要求最高() 散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。 散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。 根据船舶抗沉性要求,若分舱因素满足0.33大于等于F大于0.25,为__舱不沉制() 抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。() 抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力() 为保证船能的抗沉性,远洋货船一般采用() 对权利客体的新颖性、创造性要求最高的知识产权是:() 我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是__。(θh,一规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad剩余动稳性值,θm一上甲板边缘入水角。)() 从稳性要求出发,静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为() 下列Internet应用中对实时性要求最高的是( )。 对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求 对不同主尺度的集装箱船舶,IMO对其稳性要求()
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