电梯抱闸间隙过小，制动轮与制动瓦（）会使制动轮发热

调节制动轮与制动瓦块间隙，应为（）。 制动轮有油污时，会使制动轮表面摩擦系数减小，导致制动轮制动能力下降造成遛钩（） 当制动器制动轮直径为200mm时，制动带与制动轮的径向间隙为mm（） 调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙（） 制动瓦与制动轮的接触面积不能少于制动面积的（） 调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。 抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦，且间隙的平均值不应大于（）。 曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。 调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是：（）。 制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。 制动轮与制动带的外圆表面间隙为__mm以内。 制动器动作必须灵活可靠，制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，制动带与制动轮的接触面积不小于()。 制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。 制动器制动瓦轴线与制动轮轴线的同轴度不大于（）。 制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。 制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在（） 天车在启动前检查制动轮及制动瓦的哪些内容？ 天车在启动前检查制动轮及制动瓦的哪些内容 制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。