轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器

根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。 按传动种类的不同，可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器（）减速以及它们相互组合起来和减速器。 型汽车前、后桥采用轮边行星齿轮减速器（） 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速（） 轮边减速器的主要作用是（）。 减速器按其传动类型不同分为(）减速器。 ZD6电机减速器是级传动减速器（） 轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。 轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置（） 驱动桥采用轮边减速器，从动件（）与车轮相连 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 减速器的种类很多，按照传动类型可分为()，蜗杆减速器和行星减速器以及他们相互组合起来的减速器。 车辆使用轮边减速器的功用是（） 轮边减速器油位检查周期（）小时。 工业机器人的腕部传动多采用RV减速器，臂部则多采用谐波减速器 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 3311E轮边减速器有（）个太阳轮 ZD7型电动转辙机的减速器为一齿差行星减速器，传动比为（），星心减速器结构原理同ZD6型电动转辙机的减速器原理相同