为了（）摩擦力，通常使用两条平行的钢轨作滑道，使重物在钢轨上滑行。

钢轨上使用摩擦调节剂,可以减小轮轨纵向力（） 钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。 钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力（） 焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差叫 阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力，摩擦力的单位是 N,通常用符号（）表示摩擦力 列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（） 摩擦力分（）和（）。动摩擦力又分为（）和（）两种。 温度升高，使摩擦力降低。 轮瓦间的摩擦力≥轮轨间的黏着力时，车轮才不至于在钢轨上滑行（） 摩擦力一定作负功 通常摩擦式绞车增加摩擦力的方式为（）。 当滑车组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物下滑时产生的摩擦力大于重物的重力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象（） 当滑车组的门数多到一定数量时，由于摩擦力的增加，重物上滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现象。 当滑车组的门数多到一定数量时， 由于摩擦力的增加，重物下滑时产生的摩擦力大于 重物的重力，致使重物不能自由下滑，发生自锁现 象。 出头教育: 摩擦力可能作负功，也可能作正功。 摩擦物间动摩擦力（ ）极限静摩擦力。 不同转速、摩擦力和时间的组合，可得不同的焊接加热规范，通常有两种：强规范即转速较低、摩擦力大和时间短；弱规范即转速高、摩擦力小和时间长。 警冲标设在两条钢轨之间（） 通常两接触物体的材料硬度越大、表面越光滑，滑动摩擦力（）。 通常两接触物体的材料硬度越大、表面越光滑，滑动摩擦力（）