3号线东部汽车站由于站台中间没有隔离墙，触发任意一个ESB后，将关闭两边的站台，其他车站仅关闭ESB对应的站台。改正（）

昆明地铁3号线线路仅在西山公园站、石咀站、东部汽车站，具备ATB模式运行（） 六号线东部汽车站P60518、P60520号道岔日常处于位（） 昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发车站站台ESP后，将关闭对应侧站台，列车无法进站（） 东部汽车站s32012～s32016信号机间的线路定义为东部汽车站折线 昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发ESP后，将关闭对应侧站台，列车无法进站。改（） 3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向。改正（） 昆明地铁3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 昆明地铁南部汽车站站台共设置个紧急停车按钮（） 3号线最大站间距为西部汽车站至眠山站区间，站间距为米（） 昆明地铁3号线最大站间距为西部汽车站至眠山站区间，站间距为米（） 3号线共设20座车站，设备集中站7个：西山公园站、石咀站、-------、东风广场站、-------、太平村站、东部汽车站，其中-------属于有道岔的非集中站，由昌源中路集中站进行控制 车站每侧站台设有紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对站台均有效 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 3号线每侧站台设置3个紧急停车按钮的车站是（） 3号线各车站每侧站台均设2个紧急停车按钮（） 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中首期工程南部汽车站属于岛式站台（） 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中南部汽车站属于岛式站台（） 车站每侧站台设有两个紧急停车按钮，岛式站台任意一个紧急停车按钮对本侧站台有效，侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效（） 福州地铁1号线21个车站站台均为（）站台（）