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如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?
主观题
如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?
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主观题
如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?
答案
主观题
如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题?
答案
单选题
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。
A.通过船员努力工作可以提高的 B.固有的 C.实际的 D.综合的
答案
单选题
影响船舶动力装置可靠性的管理因素有()。
A.推断营运特点和工作条件 B.系统的备用比 C.装配工艺 D.人员培训
答案
单选题
影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。
A.设备的可维修性 B.质量管理 C.维修制度 D.部件的安全系数
答案
单选题
影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。
A.维修制度 B.部件的连接方式 C.原材料 D.使用环境
答案
单选题
可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会()。
A.导致海损和海洋污染 B.降低营运效益 C.降低续航力 D.A E.B
答案
单选题
船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。
A.符合“IMS规则的规定 B.修理时质量把关 C.提高轮机管理人员的水平 D.提高材料的质量
答案
主观题
简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。
答案
单选题
船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是()。
A.质量符合“CCS”的规定 B.提高轮机管理人员的水平 C.监造时质量把关 D.提高材料的质量
答案
热门试题
船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?
为了提高船舶动力装置的经济性,()部门应对整个动力装置进行综合分析。
船舶的综合可靠度取决于()的可靠性。I.船舶,II.动力装置,III.管理,IV.船员,V.制度
船舶营运期间,()对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。
船舶动力装置:()
船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ.分析部件的不同连接方式;Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
采用贮备可以提高动力装置的可靠性,但是亦有可能使可靠性反而下降,这是因为()。Ⅰ.散热面积小,使温度大幅度上升;Ⅱ.振动、冲击因素影响备件寿命
船舶提高动力装置经济性的常见方法有()
船舶动力装置按推进装置的类型一般分为。①蒸汽动力装置;②双燃料内燃机动力装置;③燃气动力装置;④柴油机推进动力;⑤核动力装置()
影响动力装置可靠性的因素可分为方面()。Ⅰ.设计;Ⅱ.制造;Ⅲ.管理
对于船舶动力装置的维修方式,采用()方式是正确的。
船舶动力装置中的辅助装置是()。
对于船舶动力装置的维修方式,采用__方式是更合理的()
船舶动力装置通常除了推进装置,还有哪些?()
船舶动力装置种类很多,属于常规动力的是()
当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求
船舶动力装置中,()不属于传动装置。
由于船舶的特殊性,使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关()。Ⅰ.各组成设备的可靠性;Ⅱ.各组成设备的维修性;Ⅲ.管理人员的因素
可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位,因为它是()。Ⅰ.落实其他质量指标的前提;Ⅱ.直接影响其他指标的优劣
船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能
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