在以下情况飞机停稳后呼叫驾驶舱无应答，客舱乘务员可以发出应急撤离口令，其中不正确的是（）
A. 机体明显破损
B. 烟雾火灾无法控制
C. 燃油严重泄漏
D. 有旅客重伤
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在以下情况飞机停稳后呼叫驾驶舱无应答，客舱乘务员可以发出应急撤离口令，其中不正确的是（）
A.机体明显破损 B.烟雾火灾无法控制 C.燃油严重泄漏 D.有旅客重伤
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驾驶舱呼叫乘务员时客舱有什么提示（）
A.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声 B.旅客告示板上的“CALL”灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声 C.旅客告示板上的“CALL”灯亮、客舱扬声器发出高/低钟鸣声 D.前后出口位置指示牌的粉红色灯亮、音响警告组件发出高钟鸣声
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乘务员呼叫驾驶舱时，客舱中会有声音提示（）
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如飞机停稳后驾驶舱未发布任何指令，客舱经理/乘务长应通过内话联系驾驶舱，报告客舱异常情况并询问“是否撤离”，如无应答：尝试敲打或拉开驾驶舱门与驾驶舱建立联系（飞机失去交流电源时，驾驶舱门将自动解锁）。如仍无法联系接替指挥权（）
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驾驶舱和乘务员站位呼叫乘务员电门工作时（）
A.低钟鸣声 B.高钟鸣声 C.高/低钟鸣声 D.无钟鸣声提示
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乘务员站位呼叫驾驶舱，显示为（）
A.蓝色的驾驶舱呼叫灯亮，同时能听到一声高声谐音 B.粉红色的驾驶舱呼叫灯 亮，同时能听到一声高声 C.蓝色的驾驶舱呼叫灯亮，同时能听到亮声高声谐音 D.粉红色的驾驶舱呼叫灯 亮，同时能听到六声高声
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乘务员按话筒（）键呼叫驾驶舱
A.2 B.5
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乘务员紧急呼叫驾驶舱时，驾驶舱可听到次蜂鸣器响声（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
乘务员呼叫驾驶舱的信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同？（）
A.声音不同 B.声音响的次数不同 C.没有不同 D.指示灯不同
答案
如遇以下情况，任何乘务员均有权指挥撤离，撤离前应通知驾驶舱（）
A.机体明显破损 B.烟雾火灾无法控制 C.燃油严重泄漏 D.飞机已在水上停稳
答案
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客舱出现烟雾时，乘务员需向驾驶舱报告（）
航班中发生紧急情况飞机停稳后，乘务长呼叫驾驶舱得不到指令，有权决定实施撤离的条件是（）
当机长紧急呼叫客舱经理/乘务长到驾驶舱，客舱经理/乘务长必须带好哪些物品进入驾驶舱（）
当机长紧急呼叫客舱经理/乘务长到驾驶舱，客舱经理/乘务长必须带好哪些物品进入驾驶舱（）
按压驾驶舱呼叫乘务按钮在客舱响起（）
在飞机的关键阶段，乘务员可出入驾驶舱（）
实施客舱灭火程序时，乘务员要迅速进入驾驶舱报告
根据（6.4.1）决定撤离，飞机停稳后，以下那种情况，乘务员可以自行组织撤离（）
进入驾驶舱，客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员
进入驾驶舱，客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员（）
如遇以下情况，任何乘务员均有权指挥撤离，撤离前应通知驾驶舱，说法正确的是（）
实施客舱灭火程序时，乘务员应通过内话系统向驾驶舱报告
因飞行组成员离开而进入驾驶舱的客舱乘务员应注意：（）
因飞行组成员离开而进入驾驶舱的客舱乘务员应注意（）
A320飞机共有（）个乘务员的座位，驾驶舱有（）个机组座位。
A320飞机共有___个乘务员的座位,驾驶舱有___个机组座位。
A320飞机共有（）个乘务员的座位，驾驶舱有（）个机组座位
进入驾驶舱，客舱乘务员在敲门或按键通知机组之前确认没有尾随人员
如不能将失能飞行机组抬出驾驶舱，则客舱乘务员要为飞行机组（）
进入驾驶舱，客舱乘务员在敲门或按键通知机组之前确认没有尾随人员（）
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