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轴颈圆柱误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。
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轴颈圆柱误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。
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轴颈圆柱误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。
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轴颈圆柱误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均()
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轴颈圆柱度误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均()
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判断题
滑动轴承内,油膜厚度的不均是由轴颈的圆度误差过大引起的。
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滑动轴承内,油膜厚度的不均是由轴颈的圆度误差过大引起的()
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单选题
轴颈圆柱度误差过大时,会使轴颈在滑动轴承中引起(),轴瓦表面局部负荷将过重而引起磨损
A.油膜厚度不均 B.径向圆跳动 C.轴向窜动 D.振动
答案
单选题
油膜振荡的()很大会使轴承油膜破裂,轴颈与轴瓦碰撞以至于损坏轴承
A.频率 B.振幅 C.周期 D.波长
答案
单选题
曲轴轴颈的圆柱度误差过大,将使()在轴向分布不均,引起活塞运动装置失中。
A.应力 B.变形 C.轴承负荷 D.轴承温度
答案
判断题
油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比。
答案
单选题
曲轴轴颈圆度误差过大,将使轴与轴瓦的()变化,破坏油膜,降低轴承承载能力。
A.配合间隙 B.配合尺寸 C.相对位置 D.表面质量
答案
热门试题
曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差,一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差()。
柴油机主轴承油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比()
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜()
是利用油的粘性和轴颈的高速运转,使轴颈在轴承完全被油膜隔开()
在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。
锥形轴颈在轴承中工作时,由于油膜压力在轴承负荷过重而磨损
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比()
利用油的粘性和轴颈的高旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。
利用油的粘性和轴颈的高速旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。
利用油的粘性和轴颈的高速旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,既为液体静压润滑()
对于凸轮轴轴颈磨损,其圆柱度误差超过()时应按标准光磨轴颈。
滑动轴承根据支承轴颈的油膜形成方式可分为()轴承和()轴承。
轴颈的圆柱度误差较大的是出现锥度形状()
一般认为能形成轴承油膜的最低轴颈圆周线速度约为()。
一般认为能形成轴承油膜的最低轴颈圆周线速度约为()
汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度、润滑油黏度以及油膜的厚度等因素有关。
汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度、润滑油黏度以及油膜的厚度等因素有关()
润滑油粘度越大,轴颈旋转时带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作越好。
计算轴颈圆柱度≤0.015mm,轴颈圆柱度即4个截面()
轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,主要会使()
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