异物侵限监测子系统，当双电网的一路电网断线，监控终端发生黄色报警信息时，仍按正常组织行车（）

异物侵限监测电网传感器的维护方法有（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成，具体设置地点由工务部门另行公布（） 高铁防灾系统当监控终端上异物网变成红色时，表明异物侵限报警或异物网故障（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”（） 异物侵限监测设备主要由：双电网传感器、轨旁控制器和支架等组成（） 高铁自然灾害及异物侵限监测系统由、、子系统组成（） 《城际技规》第313条接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置 发生异物侵限双电网故障（红光带）时启动级应急预案（） 工务段接到异物侵限子系统双电网报警通知后，在异物侵限传感器故障报警信息消除前，要立即安排当日天窗时间进行现场测试和检查，其他单位应积极给予配合（） 自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置，错误的是（） 接到自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统报警信息时的处置 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（） 雨量警戒报警通过各线安装的自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统实现（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条（） 工务段接到异物侵限子系统单电网报警通知后，在异物侵限传感器故障报警信息消除前，要立即安排当日天窗时间进行现场测试和检查，其他单位应积极给予配合（） 工务段接到异物侵限子系统单电网报警通知后，在异物侵限传感器故障报警信息消除前，要立即安排次日天窗时间进行现场测试和检查，其他单位应积极给予配合（）