站台站台门每侧总共设置有个端门（）

车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门，门全开时向站台侧旋转（） 每侧站台有（）道以上（含）站台门故障，视为整侧站台门故障。 2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门，1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门有（）对与列车门对应的滑动门 应急门和端门每扇净开度不小于米，每侧站台设置6扇应急门（） 每侧站台门的头端端门外司机立岗处分别设置有__套__，可通过专用钥匙向对应侧的站台门进行整侧门开、关门操作（） 站台门门体由括滑动门、固定门、应急门，每侧站台的两端各设一扇端门组成（） 屏蔽门由__、__、__、__组成，每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 1号线站台门为了节约成本，每侧站台两端只设置一套PSL（ ）。 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 高架站站台门每侧站台设扇应急门（） 半高站台门每侧站台应急门按扇数量（） 1号线站台门每侧站台门设置安全回路，安全回路采用硬线回路设计（ ）。 每侧站台设置套应急门，每节车厢对应设置套应急门（） 车站站台门为可调通风型站台门，每侧站台门门体由24道滑动门、19道固定门、6道应急门和2套端门组成（） 站台门组成及编号规定车站每侧站台的站台门由24道（） 16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 每侧站台的屏蔽门有哪些门组成 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（） 站台门每档滑动门门头设置有__和__，可用于站台了解站台门运行、报警状态