单选题

对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于一遍()

A. 对
B. 错

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单选题
对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,应不少于一遍()
A.每年 B.每月 C.每天 D.每周
答案
单选题
对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每应不少于一遍()
A.年 B.季度 C.月 D.周 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于一遍()
A.对 B.错
答案
单选题
有砟轨道对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每月应不少于1遍()
A.对 B.错
答案
单选题
有砟轨道对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在夜间天窗进行巡视,每年应不少于1遍()
A.对 B.错
答案
判断题
道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于一遍()
答案
判断题
道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每半年应不少于一遍()
答案
判断题
高速铁路无砟轨道的道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于二遍()
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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