单选题

备用液压系统为提供备用动力()

A. 备用刹车,方向舵,反推和备用偏航阻尼器
B. 内侧扰流板,方向舵和反推
C. 反推,方向舵,前缘襟翼和缝翼(只能放出)和备用偏航阻尼器
D. 外侧扰流板,方向舵和反推

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单选题
备用液压系统为提供备用动力()
A.备用刹车,方向舵,反推和备用偏航阻尼器 B.内侧扰流板,方向舵和反推 C.反推,方向舵,前缘襟翼和缝翼(只能放出)和备用偏航阻尼器 D.外侧扰流板,方向舵和反推
答案
单选题
备用液压系统给飞机以下系统提供动力()
A.外侧扰流板、方向舵、反推 B.前缘装置、方向舵、反推、备用偏航阻尼器 C.内侧扰流板、方向舵、反推 D.备用刹车、方向舵、反推、备用偏航阻尼器
答案
多选题
备用液压系统给下列哪些系统提供动力?()
A.起落架和前缘装置的放出 B.起落架和前缘装置的收上 C.前缘装置放出、方向舵 D.反推、备用偏航阻尼器
答案
单选题
备用液压系统不为哪个部件或系统提供动力()
A.反推 B.方向舵 C.前缘襟翼和缝翼(只能放出) D.副翼
答案
单选题
在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件(PCU)提供液压压力的条件是什么?()
A.起落架收上 B.起落架放下 C.襟翼收上 D.襟翼放下
答案
单选题
除液压系统A和B外,方向舵仍可由备用液压系统通过什么提供动力()
A.系统A备用方向舵动力控制组件 B.系统B备用方向舵动力控制组件 C.备用方向舵动力控制组件 D.主方向舵动力控制组件
答案
单选题
液压哪一设备为中液压系统提供备用液压?()
A.RAT B.PTU C.SAARU D.ACE
答案
单选题
在起飞和爬升期间;备用系统自动起动将提供备用液压压力到()
A.自动缝翼系统。 B.反推装置。 C.前缘装置。 D.方向舵
答案
单选题
除了A和B液压系统,备用液压系统还可通过向方向舵提供液压()
A.A系统备用方向舵PCU(动力控制组件) B.B系统备用方向舵PCU(动力控制组件) C.备用方向舵PCU(动力控制组件) D.主方向舵PCU(动力控制组件)
答案
单选题
B737NG飞机备用系统可以为提供液压()
A.左右反推 B.方向舵 C.前缘装置 D.以上都正确
答案
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