被救援电客车需要清客时，由行调发出通知司机和有关车站，做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好及工作

行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（） 行调发布救援命令时，电客车司机驾驶救援列车应距被救援车（）外停车 列车中途需要清客时，司机应听从行调命令执行，及时播放广播并通知相关车站协助清客（） 原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由（）通知相关司机和车站 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应根据行调命令限速运行（） 救援列车司机接到救援命令后，播放清客广播，车站负责协助清客，清客完毕后，关闭客室照明，根据行调命令前往救援（） 电客车需越站时，行调应及时通知相关车站（） 电客车需要清客时，司机应严格按照行调指令执行，立即打开车门、站台门，播放临时停车广播（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 电客车跳停车站时，行调应至少提前站（包括站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作（） 故障电客车在区间需要救援时，原则上由行调封锁区间线路（） 车站实施紧急扣车操作时应该及时报告行调，由行调报告司机；当行调扣车时应及时通知司机和车站（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（） 电客车越站行调应至少提前站（包括站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作（） 《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（） 《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（） 正线客车的故障处理总时间原则上控制在分钟内。在站台区域发生故障分钟时，行调可通知列车司机和车站清客（） 当电客车发生故障时，司机需要向行调汇报哪些内容（） 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，当推荐速度为零时，应根据行调命令限速运行（）