搁浅险情处置中，值班员应根据，按照预案中险情等级划分标准，确定险情等级（）

设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情 边坡开挖过程中出现险情时,应根据险情采取( )措施。 险情发生后，立即报告队长或值班干部，启动应急预案。应急处置过程中，听从（）的统一安排。 在倒闸作业中值班员可（） 车站值班员接到险情报告后，应停止向危险地段发出列车，并向报告（） 边坡开挖过程中出现险情时，应根据险情采取措施（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照（）的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“（ ）”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照__的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员__报告险情 交接班中值班员交接内容包括（）。 车站值班员接到水害险情报告后，通知工务、电务、供电等有关设备管理单位并登记（） 内部评估过程中对事故处置的评估包括哪些方面（）①是否按照险情应急制度的相关规定开展工作。②船舶碰撞、搁浅、溢油、火灾、防台等应急预案是否建立并得到有效实施；③险情或事故的相关信息是否得到及时搜集、整理和报送；④险情或事故发展状况及处理情况是否有完整的记录 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、（），并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情 工务、电务、供电、公安等部门巡守人员，发现危及行车安全的险情时，应先，，迅速设置防护，立即向车站值班员、列车调度员及有关单位报告险情，果断拦停列车，（） 车站值班员接到险情报告后，如系非工务人员报告时，车站值班员应通知（）到站，查明线路情况，商定向区间放行列车的条件和办法 按险情等级和影响程度，电务应急预案分为三类（） 应急预案按险情等级和影响程度分为以下种类型（） 堤防工程常见险情按出险情形一般划分为（）险情。 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 工务等部门巡守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（）