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常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
判断题
常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
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常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
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判断题
常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成()
答案
单选题
煤油混合剂渗透法,检验气缸体裂纹,检验前,首先将润滑油和煤油按()混合
A.4:1 B.3:1 C.2:1 D.1:1
答案
判断题
在利用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹过程中,当所涂甲醇溶液不变颜色时,证明汽缸体该处不存在裂纹()
答案
判断题
煤油检验是常用的密封性检验方法。
答案
多选题
对于气缸体与气缸盖上的裂纹、气孔、砂眼等缺陷,最常用的检验方法是()
A.染色渗透法 B.气压试验法 C.水压试验法 D.烟熏试验法
答案
单选题
液体渗透探伤常用的方法有()。Ⅰ.煤油白粉法;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.荧光探伤;Ⅳ.涡流探伤;Ⅴ.渗透捡漏探伤
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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主观题
气缸体与气缸盖破裂的检验方法有__与气压试验
答案
判断题
喷灯常用的燃油有汽油或煤油,两种油料混合使用效果好()
答案
判断题
在检验表面微细裂纹时,渗透法的可靠性低于射线灯检验法()
答案
热门试题
煤油白粉法是以煤油为渗透剂,石灰粉为显像剂的渗透探伤法,方法简便,使用灵活,经济实用,但()。
海水淡化的方法有反渗透法、蒸馏法。蒸馏法正逐步取代反渗透法()
喷灯常用的燃油是汽油或煤油,两种油料混合使用效果好()
喷灯使用的汽油和煤油必须混合使用。
喷灯使用的汽油和煤油必须混合使用()
煤油白粉法采用的渗透剂是()。
在精加工有色金属和铸铁时,常选用煤油或煤油和()的混合物
齿轮箱清洗油为混合油,混合比例为2∶8,其中煤油为2
汽、煤油仍能与水混合,可溶有0.01%以上的水。
汽、煤油仍能与水混合,可溶有0.01%以上的水()
气缸体和气缸盖裂纹一般采用()法检查
反渗透法是船舶最常用的海水淡化方法,因为其效率最高()
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。
煤油有以下特点,故用来配制渗透剂()
沥青混合料水稳定性检验方法有()等三种。
柴油与汽油混合后可用于照明或作煤油炉燃料。
检查裂纹常用方法有:磁悬液法、裂纹渗透显示法、超声波法、涡流探伤法()
曲轴裂纹的检验方法有()
检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。
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