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精车薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°()
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精车薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°()
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精车薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°()
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判断题
精车薄壁工件时,内孔精车刀的前角一般取25°()
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单选题
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r,应比外圆精车刀的副偏角选得()。
A.大一倍 B.小一半 C.同样大
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单选题
精车时,为了减小表面粗糙度值,车刀刃倾角应取()值
A.正 B.负 C.0°
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单选题
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A.零 B.负 C.任意 D.正
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单选题
精车时,为了减少工件表面粗糙度值,车刀的刃倾角应取值()
A.正 B.负 C.零 D.正或负
答案
单选题
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A.负 B.正 C.0 D.大值
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主观题
一般车削时取()值的刃倾角,断续和强力车削时取()值刃倾角,精车时刃倾角取()值。
答案
单选题
薄壁内孔精车刀的目的是控制切屑流向,改变受力情况,保护刀尖,大的刃倾角增加实际工作(),发挥切屑作用。
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单选题
车削工件内孔时,车刀刃口宜()工件轴线水平面
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车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ应()
在精车碳素钢工件时,一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀。
在精车碳素钢工件时,一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀()
车削表面连续,切削厚度均匀的工件时,取()的刃倾角,断续和强力切削时应取()刃倾角,精车时,刃倾角应取()值。
为防止和减少薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
半精车与精车时,车刀的前角应取()。
工件以精基准孔定位时,一般可采用( )作定位元件。
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面()。
为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗车、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
精车高精度螺纹时,螺纹车刀刀尖角等于牙形角,左右刀刃应平直,刀刃的前角应为()
车削薄壁零件,精车时()小可以减小工件变形。
为防止和减少加工薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
精车时,为了减少未见表面粗糙度,车刀的刃倾角应取值()
精车时,车刀后角可选()
精车车刀的刃倾角应去负值。
精车车刀的刃倾角应去负值()
精车一般刚料时
车淬硬钢时,在冲击条件下,车刀刃倾角可取()
数控精车时,一般应选用()
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