客车轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径，两轴承内圈滚道直径差≤0.015mm（）

客车轴承检修时，外圈滚道有凹痕.锈蚀时应更换外圈（） 客车轴承内圈组装后，内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤50mm（） 客车轴承组装时，同一轴箱内两套轴承应为同厂家.同型号.同材质轴承（） 轴承压装后须进行轴承压装到位检查，轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面推荐距离：352226X2-2RZ型为mm（） 短圆柱轴承不退卸的内圈探伤后,在车轴中心孔处测量时剩磁强度不得大于（） 型号轴承压装前，将塑钢隔圈与后挡组装，再将其与轴承内圈组装（） 客车轴承检修组装完后，存放在温度为℃的存放间（） 客车轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过℃，并保温10min以上（） 客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为（） 车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）探伤（） 客车轴承检修后，存放间的温度应与组装间的一致，不得有±2℃的温差（） 客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为mm（） 轴承组装前须对轴承零件进行清洗，内圈组件的清洗温度须不大于℃（） 客车轴承内圈组装后，内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤mm（） 车辆滚动轴承滚道严重剥离,会引起车轴（） JL-501机车轴承检测台被检测轴承内圈最小内径为mm（） 26型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度（） 轴承零件B类缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响，不得再修复使用，例如轴承内圈、外圈滚道面压痕或剥离等（） 轴承C类缺陷：缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响，不得再修复使用，例如轴承内圈、外圈滚道面压痕、剥离或裂损等（） 客车轴承检修时，内圈表面有过热变色不符合58-62HRC时，应更换内圈（）