有敌对进路时，进路不能建立（）

抵触进路为敌对进路（） 自动通过进路没有敌对进路（） 用道岔位置不能间接控制的两条进路，同时又存在着敌对关系，我们称为敌对进路（） 下列进路哪些规定为敌对进路？（） 敌对进路不属于进路的组成（） 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放（） 敌对进路处于常态（未设置）,敌对进路可以是直接敌对，或间接敌对（摘自信号系统基础）（） 选进路遵循的原则：有基本进路时，不能选变通进路；选变通进路时，不能选基本进路（） 敌对进路是指与开通的进路相冲突的进路（） 敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（） 凡属于敌对进路的信号机不能同时开放（） 下列说法中属于敌对进路的有（） 下列对敌对进路定义正确的有（） 同一咽喉区顺向调车进路即为敌对进路（） 进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的不能开放（） 进路建立后，当列车没有出清区段时，该进路不能再排列 同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路（） 两条相矛盾的进路就叫做敌对进路。 引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（） 引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（）