当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故（）

尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔 机车车辆经过时，有辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔 机车车辆遇有挤岔情况，从挤过的道岔上退回（） 复式交分道岔挤岔，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔（） 机车车辆经过道岔时，先经过辙叉再经过尖轨时，该道岔为进路上的顺向道岔。反之为对向道岔（） 机车车辆在轨道上运行时产生以下哪些力（） 尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔 道岔尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，应按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔（） 尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按缓缓移动，将机车车辆驶过道岔（） 车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，缓缓移动，将机车车辆驶过道岔 在复式交分道岔上发生挤岔时，禁止机车车辆移动（） 铁路机车车辆在运行过程中铁路机车车辆发生等均构成铁路交通事故（以下简称事故）（） 发现道岔被挤岔后，立即进行防护，一切机车车辆通行（） 牵引动力机车车辆途中故障不能继续运行时的处置 机车车辆在车站（区）范围内运行时所需要的经路叫做（） 机车车辆在车站范围内运行时所需要的经路叫做“进路”。 机车车辆在车站范围内运行时所需要的经路叫做进路（） 机车车辆溜入区间，未构成一般B类以上事故的，为事故（） 发生挤岔时停留在道岔上时不得后退，应顺向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工务、电务部门检查加固并同意后，方可退移（） 复式交分道岔及道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法