单选题

转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为()

A. 8mm×8mm
B. 8mm×10mm
C. 8mm×12mm
D. 10mm×10mm

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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于mm时更换() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型推力挡肩两端磨耗不大于() 临修车:装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于() 缓解位时,转8AG、转8G、转8AB、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间隙不小于mm() 转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为() 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm() 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm() 转8A、转8G、转8AB、转8B型侧架斜楔挡脱落时,须在原处焊装95mm*75mm*16mm的钢板,焊角为() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差() 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差不大于mm() 转8AG(8AB)转8G(8B)交叉杆组装后,测量导框对角线差不得大于() 整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A(新品)下心盘内径() 段修时,转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和为() 转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁() 转8B、转8AB、转8G、转8AG型侧架斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为5mm×5mm()
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