转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板，焊角为（）

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于mm时更换（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型推力挡肩两端磨耗不大于（） 临修车：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于（） 缓解位时，转8AG、转8G、转8AB、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间隙不小于mm（） 转K6、25吨轴重（C76B）、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为（） 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm（） 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm（） 转8A、转8G、转8AB、转8B型侧架斜楔挡脱落时，须在原处焊装95mm*75mm*16mm的钢板，焊角为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架缓解位交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙不小于（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差不大于mm（） 转8AG（8AB）转8G（8B）交叉杆组装后，测量导框对角线差不得大于（） 转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A（新品）下心盘内径（） 段修时，转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。