转K5、转K6型转向架之间的是不可以互换的部件（）

转K5、转K6型转向架可以用于载重100t的铁路专用货车（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） 转K2、转K6型转向架能互换的零部件有（） Ⅱ型脱轨制动阀拉环颜色为（），适于转K4、转K5、转K6转向架。 转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换（） 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换（） 转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。 C70A型专用敞车装用转K6或转K5型转向架，车辆运行速度可达（） 转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用焊接方式与侧架组装在一起（） ★转K6型、转K5型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（） 转k6型、转k5型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（） 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。 脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm 转k6型转向架DAB-1型集成制动装置与原转k6型转向架相比，增加了 转K6型转向架系铸钢货车转向架（）