在转速负反馈与无静差调速系统中，因为（）的调节作用，使电动机的转速达到静态无差

转速负反馈有静差调速系统中，转速调节器采用比例积分调节器（） 在转速负反馈无静差调速系统中，为加快系统响应速度，应采用调节器（） 有静差调速系统，当负载增加后转速下降，可通过反馈调节作用使转速回升，系统调节后，电机电枢电压将（） 有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将()。 有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（） 在转速负反馈无静差调速系统中转速调当器采用（） 采用PI调节器的转速负反馈无。静差直流调速系统负载变化时，系统调节过程为（） ()有静差调速系统，当负载增加以后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节后，电动机电枢电压将相应升高。 转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。 自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（） 自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将()。 转速负反馈有静差调速程中,转速调节器采用比例积分调节器。 采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段，比例调节起主要作用（） 具有转速负反馈的调速系统是无差调节，可保证转速保持恒定。 转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降，系统自动调速以后，可以使电动机的转速（）。 转速负反馈有静差直流调速系统由转速给定及组成（） 转速负反馈有差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,使电动机的转速（） 直流自动调速系统中，当系统负载增大后转速降增大，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，主电路电流将（） 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将()。 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢绕组两端的电压将（）