登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
浮子式内两个量杆,增补的燃料由怠速和主油系供应,怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是()。
单选题
浮子式内两个量杆,增补的燃料由怠速和主油系供应,怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是()。
A. 电磁阀式反馈化油器
B. 进气雾化装置
C. 省油装置
D. 热怠速补偿装置
查看答案
该试题由用户963****82提供
查看答案人数:25298
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户963****82提供
查看答案人数:25299
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
浮子式内两个量杆,增补的燃料由怠速和主油系供应,怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是()。
A.电磁阀式反馈化油器 B.进气雾化装置 C.省油装置 D.热怠速补偿装置
答案
判断题
怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭,确保发动机怠速稳定()
答案
判断题
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
答案
多选题
怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。
A.起动控制 B.暖机过程控制 C.负荷变化控制
答案
单选题
怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。
A.压力 B.转速 C.功率 D.温度
答案
主观题
怠速值在()r/min这范围内时,称为高怠速。
答案
主观题
怠速值在()r/min这范围内时,称为高怠速
答案
单选题
检查、调整浮子室油面,(),应以怠速运转,检查其效果
A.调整前 B.调整中 C.调整后 D.调整时
答案
单选题
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制
A.占空比(0%-100%) B.电流大小 C.电压大小 D.电阻大小
答案
判断题
怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关()
答案
热门试题
怠速控制阀仅在怠速时工作。
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
汽油机怠速控制,可以实现发动机在怠速,低油耗的同时,有一个稳定的怠速转速()
如下怠速值符合高怠速要求的有()
试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?
怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。
化油器的()和怠速油量调节螺钉,都可以用于调整怠速
分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定?
在进行怠速检查时,怠速的英语名称为Leerlauf。()
在进行怠速检查时,怠速的英语名称为Leerlauf()
转阀式化油器由怠速工况向小负荷工况过渡时,在怠速喷口与主喷嘴之间,还开有一个(),以改善化油器过渡性能。
怠速控制的实质就是对怠速工况下的()进行控制。
在怠速状态下,ECM根据()控制怠速控制阀
开关型怠速控制阀只有开或关两个位置,因此精度非常低,需要快怠速辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。
旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中, 滑阀的最大偏转角度限制在()内
什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重()
汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP