高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图（）

高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车（） 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车 城际铁路天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，并纳入 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行，并纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图（） 运行动车组列车的普速铁路线路，开行动车时段和前后内的施工和维修作业，按高速铁路进行管理，禁止擅自进入防护栅栏内作业（） 在高速铁路区段，维修天窗结束后首趟列车不准为载客的动车组列车（） 高速铁路施工维修作业需开行路用列车时，路用列车开行方案必须纳入（） 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行（） 高速铁路工务维修作业开始前需要限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路区间一行别开行路用列车进行施工（维修）作业时，相邻区间同一行别不再安排其他综合利用天窗的维修作业。 高速铁路线路，是指设计开行时速公里以上（含预留），并且初期运营时速公里以上的客运列车专线铁路线路（） 线路维修应本着“”的原则建立高速铁路线路维修管理机构（） 高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回后结束（） 高速铁路维修作业需开行路用列车时，开行方案必须纳入计划（） 高速铁路在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。昼间天窗内，可以进行设备修理作业（） 高速铁路维修作业需开行路用列车时，有何规定？ 高速铁路维修作业需开行路用列车时，有何规定 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）