列车司机使用激活车门旁路开门时，应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门（）

列车车门无法关闭，需要清客后进行开门走车，司机需操作（） 首期工程地铁列车当列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及屏蔽门已经开启。改正（） 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（）处理。 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。 列车到站停稳后，司机或列车长开启车门，并监控车门开启状态。 当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门（） 若列车开门按钮打至手动档，当列车停靠站台并满足停车精度要求时，列车车门仍不能自动开启。（ ） 列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理。（《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条）（） 《动车组规范》中，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理（） 电客列车BM模式组织行车时，列车车门将自动开启（） 列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知列车长处理。（《动车组列车服务质量规范》第8.3.5条）（） 昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及站台门已经开启（） 动车组列车在客运办理站长时间滞留需临时开启车门时,列车长应及时与司机.随车机械师沟通,通知司机转报列车调度员,同时通知开门决定及开门位置（） 列车运行中，车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车司机停车（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门 列车车门编号原则为面向司机室（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车运行中任何人员严禁开启车门。 12A02列车全列车门无法打开可操作ATC切除旁路开门（）