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主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并将旋转轴线()传给差速器。
单选题
主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并将旋转轴线()传给差速器。
A. 改变方向后
B. 由纵向改变为横向后
C. 改变一个角度后
D. 反向后
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单选题
主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并将旋转轴线()传给差速器。
A.改变方向后 B.由纵向改变为横向后 C.改变一个角度后 D.反向后
答案
单选题
主减速器的功用是降速(),并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器
A.减矩 B.增矩 C.减功率 D.增功率
答案
单选题
主减速器的功用是将力的传递方向改变90°,并将输入转速降低,转矩减小()
A.正确 B.错误
答案
判断题
曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩。
答案
判断题
曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩.()
答案
判断题
曳引减速器作用是降低转速增大转矩以适应电梯低转速大转矩的要求。()
答案
判断题
主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。
答案
主观题
驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。
答案
判断题
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用()
答案
判断题
减速机的作用是降低转速增大转矩()
答案
热门试题
主减速器降低转速,()。
主减速器的功用是()
主减速器的功用是()
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
主减速器的主要功用是:
叉车驱动桥中减速器的作用是()。①降低转速②增大扭矩③将扭矩传给半轴
主减速器的唯一作用是降低速度,增大扭矩
轮边减速器的作用是在主减速器的基础上,进一步()传给驱动轮的转矩
主减速器的功用是升速降矩()
减速机的作用:降低转速和增大转矩()
主减速器的作用是降低转速以增大牵引力,并回转90°将()传递给半轴
主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。
主减速器的功用?
减速器的作用是降低转速,且增加转矩即又是力机构
主减速器的主要作用是改变()传递方向,同时降低速度,增大扭矩。
汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低()
主减速器的功用有
主减速器的功用和。
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