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环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
主观题
环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
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主观题
环形交叉口是在交叉口中央设置一个(),用环道组织渠化交通。
答案
多选题
平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括( )
A.Y形交叉口 B.多条道路交汇的交叉口 C.左转交通量较大的交叉口 D.畸形交叉口 E.右转交通量较大的交叉口
答案
多选题
下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
A.多条道路交汇的交叉口 B.畸形交叉口 C.转弯交通量较大的交叉口 D.快速路或交通量大的主干路
答案
单选题
交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。
A.交通量很小的次要道路交叉口 B.交通组织复杂的异形交叉口 C.城市边缘地区的道路交口 D.交通量很大的交叉口
答案
单选题
规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
A.2000 B.2500 C.2700 D.3000
答案
单选题
规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口
A.2000 B.2500 C.2700
答案
多选题
平面环形交叉口适用于()
A.多条道路交汇的交叉口 B.右转交通量较大的交叉口 C.左转交通量较大的交叉口 D.有大量非机动车和行人的交叉口 E.畸形交叉口
答案
主观题
简述环形交叉口的优缺点
答案
单选题
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。
A.0.3 B.0.5 C.1.0 D.2.0
答案
单选题
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。
A.0 B.0 C.1 D.2
答案
热门试题
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍
平面环形交叉口设计的主要内容有()。
环形交叉口设计的主要内容有哪些?
下列关于环形交叉口的说法,哪个是错误的()
环形交叉口的总通行能力一般可达到()
平面环形交叉口设计的主要内容包括()等
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述,哪项是错误的()
环形交叉口的总通行能力一般不大于( )
环形交叉口的中心岛直径为()m时,环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的
环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是( )。
下列有关“环形交叉口”的表述,哪些项是正确的?( )
下列有关“环形交叉口”的表述,哪些项是正确的?( )
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述,哪项是错误的?( )
下列关于平面环形交叉口设计的表述,哪项是错误的?( )
环形交叉口的中心岛直径小于( )时,环道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆。
对于环形交叉口设计来说,在环形交叉最小交织长度为30 m时,其中心岛最小半径为()m
对于环形交叉口设计来说,在环形交叉最小交织长度为30 m时,其中心岛最小半径为()m
环形交叉口的中心岛直径小于( )m时,环道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆。
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
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