单选题

《汽车加油加气站设计与施工规范》属于燃气工程建设标准体系中的()。

A. 基础标准
B. 通用标准
C. 专用标准
D. 质量检定评定标准

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单选题
《汽车加油加气站设计与施工规范》属于燃气工程建设标准体系中的()。
A.基础标准 B.通用标准 C.专用标准 D.质量检定评定标准
答案
单选题
加油加气站根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,某城市汽车加油加气站灭火器设置方案错误的是()
A.地下储罐应配配置1台35kg推车式干粉灭火器 B.压缩机操作间按建筑面积每50m配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器 C.配置灭火毯5块、沙子2m3 D.一台加气机配置了1具4kg手提式干粉灭火器
答案
单选题
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()
A.8m B.6m
答案
单选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),下列有关加油加气站分类的说法,错误的是( )。
A.单独建造的油罐总容积为120m3,单罐容积30m3的柴油罐为三级加油站 B.单独建造的储罐容积为120m3,单罐容积60m3的LNG加气站为二级加气站 C.单独建造的储罐总容积为45m3,单罐容积30m3的LPG加气站为三级加气站 D.单独建造的油罐总容积为90m3,单罐容积50m3的汽油罐,为三级加油站
答案
多选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的设置说法正确的 是()。
A.LPG储罐的进液管液相回流管和气相回流管上应设置止回阀 B.加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均应埋地敷设,埋地工艺管道的埋设深度不 得小于0.3m C.LPG储罐必须设罝就地指示的液位计压力表和温度计,以及液位上、下限报瞥装置 D.LPG储罐严禁设置在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站,LPG 储罐可设置在地上,且不应布置在车行道上 E.当采用电缆沟敝设电缆时,加油加气作业区内的电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品 LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内,确需在同一沟内时中间应釆用隔 板分隔
答案
单选题
加油站接地电阻测量结果必须符合()《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
A.GB60155—2006 B.GB50156—2011 C.GB50158—2006 D.GB60158—2006
答案
单选题
某城市的中心区新建加油加气站,以下()不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定要求,不宜建设。
A.二级加油加气合建站 B.NG加气母站 C.二级加气站 D.三级加油站
答案
单选题
某城市的中心区新建加油加气站,以下( )不符合 汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2012)规定要求, 不宜建设。
A.二级加油加气合建站 B.CNG 加气母站 C.二级加气站 D.三级加油站
答案
单选题
某新建汽车加油-加气合建站,设置消防设施时,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》,下列方案错误的是( )。
A.在加油和加气站设置可燃气体检测报警系统 B.设置2 台消防水泵时,未设置设备用消防水泵 C.将可燃气体检测器的一级警报值设定为可燃气体爆炸下限的25% D.为保证系统可靠,报警系统设柴油发电机组做备用电源
答案
多选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的防火要求说法中错 误的有()
A.加油加气站房与员工宿舍合建时,站房与员工宿舍之间应设置耐火极限不低于3.00h实体 B.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线 C.汽车加油、加气场地罩棚应采用难燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m D.加油加气站的工艺设备与站外建筑物之间,宜设罝高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙 E.布置有LPG或LNG设备的房间的地坪应釆用不发生火花地面
答案
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某一级加油站与LPG加气合建站,站房建筑面积为150㎡,布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》要求的是()。 GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2006明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012,下列说法,错误的是( )。 依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156- 2012(2014年版),二级加油站的等级划分标准为()m3 《汽车加油加气站设计与施工规范》:加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。 《汽车加油加气站设计与施工规范》:加气站是具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所() 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于() 某一级加油站与 LPG 加气合建站,站房建筑面积为 150㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的是(     )。 架空通信线和电力线不得跨越加油加气站,并应符合《汽车加油加气站设计与施工规定》的要求() 某一级加油与LPG加气合建站,站房建筑面积为150㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( ) 根据《汽牢加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列加油加气站平面布置说法中正确的 是() (2018年)某一级加油站与 LPG 加气合建站,站房建筑面积为 150 ㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( ) 根据《汽牢加油加气站设计与施工规范》GB 50156,以下加油加气站及合建站需要设消防给 水系统的有()。 根据《汽牢加油加气站设计与施工规范》GB 50156,以下加油加气站及合建站需要设消防给 水系统的有() 根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为600人的中学教学楼的最小安全间距应为() 根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为560人的中学教学楼的最小安全间距应为() 根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156),LPG 加气站内加气机与学生人数为560人的中学教学楼的最小安全间距应为() 根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为600人的中学教学楼的最小安全间距应为()   依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版),下列说法正确的是( )。 
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