单选题

对重油舱多设在机舱附近双层底内的主要目的是()

A. 方便装卸及使用
B. 节省载货空间
C. 为了安全可靠的贮运
D. 为了减少加热管系的布置

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单选题
对重油舱多设在机舱附近双层底内的主要目的是()
A.方便装卸及使用 B.节省载货空间 C.为了安全可靠的贮运 D.为了减少加热管系的布置
答案
主观题
一般设在机舱下部双层底内的油舱是
答案
单选题
新型油轮设置双层底的主要目的是()
A.提高抗沉性 B.提高强度 C.作压载舱用 D.防止海洋污染
答案
单选题
新型油船设置双层底的主要目的有()。
A.提高抗沉性 B.提高强度 C.作压载舱用 D.防止污染海洋
答案
单选题
新型油轮设置双层底的主要目的有______()
A.提高抗沉性 B.提高强度 C.做压载舱用 D.防止污染海洋
答案
单选题
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了()。
A.增加货舱容积 B.便于装油和驳运 C.减少加热管系的布置 D.缩短燃油的管系
答案
单选题
机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是()。
A.提高机舱的局部强度 B.提高抗沉性 C.提高重心高度 D.为了主机和轴配合,减小机座高度
答案
单选题
货油舱装有呼吸阀的主要目的是()
A.防止油舱受损 B.防止空气污染 C.防止货油变质
答案
单选题
机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是()。
A.便于检修机器 B.增加燃料舱 C.保证与螺旋桨轴线配合 D.B+C
答案
单选题
关于机舱资源管理的主要目的,正确的说法是()
A.保证船舶的安全航行减少和避免潜在的人为事故 B.保证船舶的安全航行,避免潜在的不可控因素 C.充分发挥个人的作用,保障机舱设备安全 D.增加管理经验,以利于与驾驶台进行良好沟通
答案
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