判断题

车站值班员在签认轻型车辆出站使用前,应与列车调度员联系,按列车办理时并须得到邻站值班员同意的电话记录号码()

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判断题
车站值班员在签认轻型车辆出站使用前,应与列车调度员联系,按列车办理时并须得到邻站值班员同意的电话记录号码()
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单选题
在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始()
A.《行车设备检查登记薄》 B.《行车设备施工登记薄》 C.《行车设备故障登记簿》 D.《铅封使用登记簿》
答案
多选题
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须在车站(调度所)或内登记,经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始()
A.《行车设备检查登记簿》 B.《行车设备施工登记簿》 C.《车站设备检修记录本》
答案
单选题
供电设备管理单位驻站联络员应在施工点前min完成登记,经车站值班员签认后向供电调度员申请要令。供电调度员根据驻站联络员的申请和列车调度员签认的时间执行停电()
A.30 B.40 C.60 D.120
答案
判断题
使用轻型车辆时,必须取得车站值班员对使用时间的承认,并填发轻型车辆使用书()
答案
判断题
准备就绪出库前,作业车司机必须与列车调度员(车站值班员)联系,按列车调度员(车站值班员)的指挥行车()
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主观题
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或()内登记,经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始
答案
单选题
准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话()
A.车站调度电话 B.货车调度电话 C.列车(有线)调度电话 D.机车调度电话
答案
多选题
进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车()
A.行车凭证 B.进路 C.信号 D.调度命令
答案
单选题
《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知()
A.列车长 B.公|安人员 C.车辆人员 D.列车工作人员
答案
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使用轻型车辆时,必须取得车站值班员对什么的承认?() 《技规》规定:在区间或站内使用轻型车辆时,使用负责人应填写轻型车辆使用书向车站值班员办理承认手续经车站值班员签名或盖章并得到车站值班员承认的电话记录号码后,方可使用() 动车组自身设备原因限速时,司机根据随车机械师的签认限速运行并向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员不发布限速命令() 列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将车型、车号、等信息报告车辆段调度员() 抢修结束需接触网送电时,供电驻站联络员在内销记,车站值班员签认并向列车调度员报告() 列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员 途中接收到列车调度员(车站值班员)使用下达(转达)的临时限速调度命令时,应及时签认接收,对内容有疑问时,须立即使用列车无线通信设备向列车调度员询问 轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时,双方应分别填写轻型车辆使用说明书() 旅客列车司机接到抱闸通知后,使用紧急制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 车站值班员未承认前,不准将轻型车辆及装载较重的单轨小车() 列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)加强联系。待值班员准许后推行至后方站() 因、,来不及调整CTC列车运行计划,车站值班员按列车调度员口头指示执行,列车调度员(助理调度员)须通过CTC监督车站值班员排路情况() 铁路工作人员发现车辆时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报() 使用轻型车辆时,须取得车站值班员对使用时间的承认,填发() GSM-R299紧急呼叫准许列车调度员、车站值班员、车站助理值班员、机车司机、车辆乘务员(随车机械师)、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用,其他岗位人员禁止使用() 设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。 工务机械车进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车() 因设备故障,列车调度员来不及调整CTC阶段计划时,车站值班员可按列车调度员口头指示执行,列车调度员(助理调度员)须通过CTC(TDCS)界面监督车站值班员排路情况() 在每个维修区域作业结束后,设备管理单位应按规定销记,车站值班员签认并报告列车调度员后,方可恢复使用() 列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)得到报告后,在确认列车具备动车条件时,按以下规定处理:列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,布置列车后退;但对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行()
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