按压“启动试验”按钮会自动施加（）

只有在激活主控的情况下，按压停放制动施加按钮才有效（） 地面APU运转时,APU发生火警，则以下说法正确的是1）APU会自动停车且会自动灭火。2）按压外电源面板上的“APUSHUTOFF”电门可关断APU。3）释放驾驶仓里APU火警按钮可关断APU。4）按压驾驶仓里APU自动释放测试按钮可关断APU 按压启动按钮后压接设备不工作可以随意调动设备上的其它按钮 “自动驾驶按钮”，系指列车模式启动按钮（） CRH1A-A型动车组制动试验发生故障时自动停止。如果制动试验某部分不能通过，故障信息在IDU上显示，且被保存在故障记忆中。此外，指示灯制动已施加和发光按钮制动试验会闪烁10秒钟，且IDU上出现制动试验失败的信息。制动试验失败时，保持制动自动被施加（） 列车超速施加紧急制动，待列车停稳后按压确认按钮进行缓解（） 自动往返控制线路中要有停止按钮，启动按钮()。 自动往返控制线路中要有停止按钮，（）启动按钮。 自动往返控制线路中要有停止按钮,启动按钮（） ATO模式下如果施加紧急制动，由于缓解紧急制动，当牵引制动手柄再次回零按压ATO1/2启动按钮可继续运行（） 地面APU运转时，APU发生火警，则以下说法正确的是1）APU会自动停车且会自动灭火。2）按压外电源面板上的“APUSHUTOFF”电门可关断APU。3）释放驾驶仓里APU火警按钮可关断APU。4）按压驾驶舱里APU自动释放测试按钮可关断APU（） 缓解EB后，按住警惕测试按钮，秒后，EB自动施加（） 开班系统启动后，POS程序会自动运行，启动成功后会在POS上显示“登录”按钮，点击后系统进入（）登录页。 按压“HSCB分”按钮后需延时__按压“HSCB合”按钮。按压“MVB”复位按钮应大于__ CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮，下列说法错误的是（） 缓解EB后，按住警惕测试按钮，4秒后，EB自动施加（） 日常运营折返时无需自动扣车和按压清客确认按钮（） 按压=80-S20门控器复位按钮会导致部分打开的车门自动关闭，操作该按钮需在上下客完毕或关好门后进行（） 对TO启动条件：牵引制动手柄处于“零”位，【对TO发车】按钮指示灯点亮后，同时按压两个【对TO发车】按钮（按压时间大于4秒）（） ATO启动条件：牵引制动手柄处于“零”位，【ATO发车】按钮指示灯点亮后，同时按压两个【ATO发车】按钮（按压时间大于4秒）（）