结构自重较轻，在车辆荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动的是（ ）。

混凝土的变形包括轻荷载作用下的变形和重荷载作用下的变形（） 下列荷载中属于活荷载的是（）。Ⅰ.土压力；Ⅱ.风荷载；Ⅲ，积灰荷载；Ⅳ.结构自重 可变荷载是结构自重（） 在下列荷载中，()为可变荷载: 结构的面层做法 结构自重 覆土压力 风荷载 墙体承受着自重以及屋顶、楼板传给它的荷载和风荷载,这体现了墙体的() 结构自重属于下列哪种荷载（） 具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（） 判别下列荷载中哪些属于活荷载？（）I.土压力；Ⅱ.风荷载；Ⅲ.积灰荷载；Ⅳ.结构自重 汽车荷载有车道荷载与车辆荷载之分，车道荷载用于桥梁结构整体计算，车辆荷载用于桥梁结构局部计算（） 计算地震作用时，建筑的重力荷载代表值应取结构和构配件自重标准值和各可变荷载组合值之和而不是取荷载的基本组合（） 荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等：（ ），如地震力、高空坠物冲击力等。 （）在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。 （）是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形 材料的脆性是指材料（如钢材、木材等）在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质。（） 材料的脆性是指材料在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质，如钢材、木材等。（ ） 材料的脆性是指材料在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质，如钢材、木材等。 材料的脆性是指材料（如钢材、木材等）在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质（） 结构构件适用性检验荷载应包括未作用在结构上的自重荷载，并应考虑1.4的超载系数（） 将桥梁自重以及桥梁上作用的各种荷载传递和扩散给地基的结构是（ ）。 高层建筑的外荷载有竖向荷载和水平荷载。竖向荷载包括自重等（）及使用荷载等（）。水平荷载主要考虑（）和（）。