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列车发生TPDS一级报警时,列车入库后对报警车辆或,列车出库须符合《运用客车出库质量标准》()
多选题
列车发生TPDS一级报警时,列车入库后对报警车辆或,列车出库须符合《运用客车出库质量标准》()
A. 甩车换轮
B. 换挂
C. 镟修
D. 确认良好无须处理
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列车发生TPDS一级报警时,列车入库后对报警车辆或,列车出库须符合《运用客车出库质量标准》()
A.甩车换轮 B.换挂 C.镟修 D.确认良好无须处理
答案
多选题
在TADS未发生联网报警时,发生TADS一级报警计达时,列车首次本属入库立即进行换轮()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
当普速旅客列车(含编挂在货物列车中的客车)发生一级报警时,TPDS动态检车员须立即通知()
A.乘务派班室 B.段调度值班室 C.前方局管内客列检 D.段应急指挥中心
答案
单选题
发生TPDS一级报警时非空气弹簧客车当量()
A.≥23 B.≥22 C.≥21 D.≥20
答案
单选题
发生TPDS一级报警时空气弹簧客车当量()
A.≥23 B.≥22 C.≥21 D.≥20
答案
多选题
《动车组列车服务质量规范》规定,列车发生烟火报警时,根据司机通知立即到报警车厢查实确认()
A.随车机械师 B.列车长 C.列车员 D.乘警
答案
单选题
列检作业场对到达列车中的TPDS车轮踏面损伤报警和运行品质不良联网报警货车要扣车()
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
单选题
TPDS系统中,踏面损伤冲击量时,为一级报警()
A.大于等于23 B.小于等于18 C.19和20 D.21和22
答案
单选题
《运规》中规定TPDS一级报警使用色()
A.红 B.蓝 C.橙 D.黄
答案
判断题
列车发生TPDS三级报警增长为二级报警时(或二级报警连续两趟以上时),列车入库后由值班主任组织检修人员对现车转向架认真检查确认,测量轮对各部尺寸,与前次轮对测量数据进行对比,推算轮对变化情况。轮对各部尺寸未超过运用限度的报警轮对进行库内换轮或镟轮,轮对各部尺寸超过运用限度的报警轮对预报处理()
答案
热门试题
动车组烟火报警时,列车长应对报警车厢()进行确认。(安全)
影响列车运行和设备正常工作的报警信息为一级报警。
对到达列车中TPDS一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车()
动车组列车发生烟火报警,列车长及随车机械师应到报警车厢查看确认。若发生火情立即停车()
TFDS预报的严重甩油轴承,且TPDS一级车轮踏面损伤报警,列检直接扣车。
动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时,列车长、()要立即携带灭火器赶到报警车厢,确认火情,迅速扑救。
动车组列车发生旅客超员造成车厢超载报警时,列车长要向乘务车间以及车站或前方站通报)对超载报警车厢无座旅客进行疏导,均衡疏散到其他车厢或配合车站值班站长疏散下车改乘其他车次列车()
发生TPDS三级报警时非空气弹簧客车当量()
车辆段微机监测系统一级报警是电气特性超限或其他报警()
监测设备发生挤岔、列车信号非正常关闭、火灾、操作故障通知按钮等应为一级报警()
CRH380C(L)型动车组发生火灾报警时,报警车厢空调会自动关闭,故障处理完毕后,需在HMI上重新开启火灾报警车辆空调()
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮,须使用进行测量()
监测设备发生挤岔、列车信号非正常关闭、火灾、操作故障通知按钮等应为一级报警。A.对B.错()
发生烟火报警时,机械师根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间。(列车长)()
非空气弹簧的旅客列车TPDS报警当量小于23()
列车发生累计TPDS三级报警五次及以上时,列车入库后由值班主任组织检修人员对现车转向架认真检查确认,测量轮对各部尺寸,与前次轮对测量数据进行对比,推算轮对变化情况。轮对各部尺寸未超过运用限度的报警轮对进行库内换轮或镟轮,轮对各部尺寸超过运用限度的报警轮对预报处理()
《动车组列车服务质量规范》中,发生烟火报警时,随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实,查看指定车厢的客室、()。
动车组列车发生旅客超员造成车厢超载报警时,列车长要向乘务车间以及车站或前方站通报)对超载报警车厢无座旅客进行疏导,均衡疏散到其他车厢或配合车站值班站长疏散下车改乘其他车次列车。(车站工作人员)()
在TADS发生A级报警后、客车首次本属入库时,立即进行处理()
TADS一级报警或综合评判报警时,TADS动检值班员须通知列检值班员,由列检值班员通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查()
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