单选题

在__地段出现内股比外股水平高的现象叫反高差()

A. 直线
B. 曲线
C. 站线
D. 车场线

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使用轨距尺进行线路水平检查。确定基准股,直线地段通常以钢轨左股为基准股,曲线地段以下股为基准股,曲线和道岔前后100m,以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。比基准股水平较高时记为+号,反之为-号() 曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制调整钢轨接头位置() 测量水平时,在直线地段一般以(Q)为基准股,曲线地段以下股为基准股 曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置() 检查线路水平时,正线直线地段以里程增加方向股为基准股,站专线以轨号增加方向左股为基准股,曲线地段以曲线股为基准股() 道岔大修验收标准要求,水平符合作业验收标准,导曲线内股( )外股。 曲线地段外股应使用( )的钢轨。 起道作业时曲线地段则以股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点() 测量水平时,在直线地段一般以为基本股,右股高于左股为正,反之为负 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面的高差() 水平是指线路左右两股钢轨顶面的相对高差() 曲线地段外股应使用标准长度钢轨,外股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置() 在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为一2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另股用何种规格垫板进行作业 确定基准股:曲线地段以曲下股,直线地段以前方曲线上股(面向大里程左股)为基准股() 曲线垫板时,应先垫上股后垫下股,以防出现反超高() 在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股于基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业 直线起道时,以水平高的一股为标准股,全起时以左股为标准股,曲线以为标准股() 在道岔范围内全面检查,以直股的外股、导曲线上股为标准股() 钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。 钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段内股应使用标准长度钢轨,外股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置()
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