进气门在活塞越过下止点后40度～70度关闭。

排气门在活塞越过上止点前10°-30°关闭（） 排气门在活塞越过上止点后10o～30o关闭。 进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为（） 进气门早开可保证活塞到上止点时有一定开度，减少抽取真空度，减少功耗。 进气门早开可保证活塞到上止点时有一定开度，减少抽取真空度，减少功耗（） 进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为188°（） 往复活塞式发动机，在实际进气过程中进气门（）上止点开始，（）下止点关闭。 活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（） 当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。 柴油机进气过程中，活塞越过（）进气门才关闭。 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（）。 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（） 排气门在活塞到达下止点前40o～70o开启（） 柴油机进气的过程中，活塞越过（）进气门才关闭 四冲程柴油机的进气行程中，当活塞运动到下止点时，其进气门关闭，进气行程（） 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进、排气门始终关闭（） 行程开始，进、排气门关闭，活塞从下止点向上止点移动（） 柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）。 发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。 排气行程活塞上行气门动作是进气门关闭排气门打开（）