汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的（ ）。

交流发电机电压调节器直接控制（） 调节器通过调节电流，来调节发电机输出电压的（） ()发电机触点式调节器调整充电电流过高可能是低速触点烧结。 发电机电压调节器的作用是调节交流发电机的输出电压，以保护汽车各用电设备（） 发电机调节器调节原理都是通过调节达到控制发电机电压的目的（） 发电机调节器工作不良，使调节电压（），容易引起断电器触点烧蚀。 发电机调节器调节原理都是通过调节什么达到控制发电机电压的目的（） 发电机电压调节器和电控调节器是通过（）励磁电流来实现功能的 发电机调节器分触点式和（）等类型。 交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。 发电机出现不发电故障，短接电压调节器的“+”与“F”接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（）A、发电机 B、电流表 C、调节器 如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。 汽车硅整流发电机的电压调节器，包括有（）等形式 电子式电压调节器通过调节()来控制发电机的输出电压 若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。 当发电机电压下降时，励磁调节器输出电流()，使发电机电压回升。 电压调节器是通过改变交流发电机的励磁电流来实现电压调节的 交流发电机调节器是用来保持交流发电机输出电流稳定 电压调节器是通过调节（??? ）来调节发电机输出电压的。 集成电路调节器是利用，通过控制磁场电流来达到控制发电机的输出电压的（）