判断题

每次进行CTC系统分路不良区段设置完成后,信号工区须立即与路局TDCS/CTC维护中心联系确认CTC系统分路不良区段设置情况。联系确认采用书面传真的方式(非工区所在地车站的可先采用电话方式联系并由双方做好通话记录,在电话联系后6小时内完成书面传真确认),传真内容应与车站《行车设备检查登记簿》内登记内容一致并注明登记日期、时间、车站名、工区名称、传真人姓名(本人手写签名)、职务()

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判断题
每次进行CTC系统分路不良区段设置完成后,信号工区须立即与路局TDCS/CTC维护中心联系确认CTC系统分路不良区段设置情况。联系确认采用书面传真的方式(非工区所在地车站的可先采用电话方式联系并由双方做好通话记录,在电话联系后6小时内完成书面传真确认),传真内容应与车站《行车设备检查登记簿》内登记内容一致并注明登记日期、时间、车站名、工区名称、传真人姓名(本人手写签名)、职务()
答案
判断题
设置分路不良的区段不需车站值班员确认,信号工区做好测试记录即可()
答案
主观题
现场车间、信号工区严禁将__接入TDCS/CTC网络
答案
主观题
信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后,须做到什么?
答案
主观题
加封的信号设备启封使用后,在设有信号工区的车站,车站值班员是否应通知信号工区值班人员?
答案
主观题
未设信号工区的车站,信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封,并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记?
答案
判断题
信号工区、车间负责对管内高速铁路信号设备进行监测分析()
答案
判断题
转辙装置整治以及道床电阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。A.对B.错()
答案
判断题
高铁区段电务人员在车务CTC终端机上设置区段分路不良()
答案
判断题
信号工区进行设备巡视,发现尖轨底部缺油,应及时向车站反馈()
答案
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西格段继电器取送由信号工区负责() 加封设备启封使用后,应及时通知信号工区加封() 信号工区月度维修工作内容,其检修周期由()制定 信号工区对Ⅰ级测试和分析数据进行一次分析,分析结果报车间() 信号工区是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织() 在电气化铁路区段,信号工区应备足量等,妥善保管,并定期由供电部门进行绝缘耐压性能试验() 信号工区更换继电器时要对器材的()等检查核对 经由轨道电路分路不良区段调车作业时,每次办理调车进路前,车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲() CTC设备中道岔区段的分路不良区段显示分为() 电源停电检修前,电力部门可以不通知信号工区() 调度集中(CTC)区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式() 高铁CTC分路不良如何设置 更换轨道电路的各种绝缘,属于信号工区要求工务配合的项目() 经轨道电路分路不良区段作业办理进路、开放信号并确认无误后,将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭(CTC、CIPS设备设置了轨道电路分路不良的道岔按列车或调车信号显示作业时除外),可以排列或预排与其相关的进路() 电气特性测试是信号设备维护工作的一项重要内容,信号工区负责() 设置分路不良的区段未经人工确认时在CTC站机上显示紫色的稳定光带() 调度集中区段车站分路不良区段,电务人员《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行明示化设置() 需破封使用()时,应办理登记手续并及时通知信号工区加封 检查工区需参加被检工区安全预想会和作业后总结会,由信号工区负责驻站联络、现场防护及登销记工作() 年度Ⅱ级测试工作计划由信号工区根据H级测试周期表进行编制,经信号科平衡,电务段长批准后执行()
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