（）首次谈及优化调整休假安排

根据《职工带薪年休假条例》，单位确因工作需要不能安排职工休年休假的，经（），可以不安排职工休年休假。 根据《职工带薪年休假条例》规定，年休假在（）内可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。 根据公交行业特点，为保证正常的营运生产，员工年休假可在1年内集中安排，也可分段安排，但不跨年安排休假（） 法定休假日安排劳动者工作的，应当安排补休（） 法定休假日安排劳动者工作的，应当安排补休（） 分行根据内控需要或监管要求安排营运人员强制休假，强制休假可替代轮岗。 用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假天数，应当在本年度内对职工应休未休年休假天数，按照（ ）支付未休年休假工资报酬。 用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假天数，应当在本年度内对职工应休未休年休假天数，按照( )支付未体年休假工资报酬。 根据公交行业特点，为保证正常的营运生产，员工年休假可在1年内集中安排，也可跨年安排休假（） 用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假天数，应当在本年度内对职工应休未休年休假天数，应按照（）支付未休年休假工资报酬。 用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假天数，应当在本年度内对职工应休未休年休假天数，应按照（）支付未休年休假工资报酬。 油品消费阶段的优化措施中加油效率明显低于平均水平的加油枪，应通过调整各油枪牌号配置、合理安排现场人员分布、加强现场引导、优化车位设计实现优化（） 公司鼓励员工合理安排休假，休假优先使用年休假，未使用完的年休假额度可延期至次年（），在此日期后还未休假的原则上视为放弃上年度年休假 组织应制定相关方案，对单元级能力建设、运行和优化涉及的职能职责调整、人员优化配置等做出适宜安排，包括但不限于（） 用人单位经职工同意不安排年休假或者安排职工年休假天数少于应休年休假关数，应当在本年度内对职工应休未休年休假天数，应按照（　　）支付未休年休假工资报酬。 员工不得以任何理由拒绝或推迟强制休假，必须于接到强制休假通知后严格遵守强制休假安排，作好工作交接。 “资源有限，工期最短”的优化对调整时段平行工作重新安排时，应选择工期延长值最小的方案。 运营单位应结合初期运营期间客流变化,优化调整列车运行计划,合理安排 ,尽量保证运力运量匹配。( ) 单位因工作需要未安排职工休年休假的，应如何支付年休假工资报酬？ 士官因工作需要当年未能安排探亲、休假或在探亲、休假期间被召回未能安排补假的，应按本人当年（）月份基本工资标准，给予相当未休假期天数基本工资的经济补偿。