单选题

在压缩机排气口管路设置,有效防止冷凝器中的液态制冷剂倒流回压缩机()

A. 减压阀
B. 双向阀
C. 截止阀
D. 单向阀

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单选题
在压缩机排气口管路设置,有效防止冷凝器中的液态制冷剂倒流回压缩机()
A.减压阀 B.双向阀 C.截止阀 D.单向阀
答案
单选题
在压缩机排气管上安装(),防止停机时制冷剂蒸气从冷凝器倒流会压缩机。
A.电磁阀 B.截止阀 C.止回阀 D.热力膨胀阀
答案
单选题
压缩机压出的刚进入冷凝器中的制冷剂为()。
A.高温高压的气态 B.高温高压的液态 C.中温低压的液态
答案
单选题
由压缩机压出后,刚进入冷凝器中的制冷剂是()。
A.高温、高压气态 B.高温、高压液态 C.中温、高压液态 D.低压气态
答案
判断题
重庆环线As型空调系统中,经压缩机压缩的高温低压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂()
答案
判断题
气液分离器安装在蒸发器进气口,防止压缩机启动时进气口吸进大量液态制冷剂产生液击损坏压缩机()
答案
主观题
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力()、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
答案
主观题
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力()、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大
答案
判断题
液管阀安装于冷凝器之后,与压缩机同启同断,主要是防止压缩机停止后,蒸发器中存有过多液态制冷剂,再次启动压缩机时,造成液击()
答案
多选题
制冷剂经过压缩机,到达冷凝器的状态说法错误的为()。
A.高温高压气体 B.低温低压气体 C.低温高压液体 D.低温低压液体
答案
热门试题
制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压,提供冷凝温度,便于冷凝器散热。() 为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装()。 压缩机将制冷剂压缩成高温高压的过热气体进入冷凝器。( ) 压缩机将压缩后的高温、高压()制冷剂送到冷凝器并向外放热。 在制冷系统中,制冷剂R12()被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经排气管进入冷凝器。 冷凝器的作用是将压缩机排出的()制冷剂()通过冷凝器的外壁和翅片传给()。 汽车空调系统中的冷凝器,将液态制冷剂变为气态制冷剂() 空调系统中的组成:有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和()。 空调系统中的组成:有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和() 汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。() 孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机() 氨与氟利昂制冷压缩机的排气管都应坡向冷凝器,防止油倒流() 冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。 冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。 冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器() 干燥器一般安装在制冷系统的压缩机之前,用于吸收液态制冷剂,防止压缩机液击。 在冷凝器内,制冷剂从气态变成液态过程() 冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体。() 汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成 冷凝器中若存有空气,系统中压缩机排出之气态制冷剂(雪种)的温度有何变化()
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