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动车组运行中发生撞异物经机械师检查未发现异常情况,下列描述正确的是()
多选题
动车组运行中发生撞异物经机械师检查未发现异常情况,下列描述正确的是()
A. 列车调度员向邻线后续首列发布口头指示限速160km/h运行
B. 限速位置按碰撞异物地点前后各加1km确定
C. 列车司机应加强瞭望,确认线路和接触网有无异常状态
D. 在通过限速地点后立即向列车调度员报告
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动车组运行中发生撞异物经机械师检查未发现异常情况,下列描述正确的是()
A.列车调度员向邻线后续首列发布口头指示限速160km/h运行 B.限速位置按碰撞异物地点前后各加1km确定 C.列车司机应加强瞭望,确认线路和接触网有无异常状态 D.在通过限速地点后立即向列车调度员报告
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单选题
上线运行的动车组终到存放点后,随车机械师须对动车组所有受电弓进行升降弓试验,检查确认动车组受电弓状态,发现异常情况,及时汇报并处置()
A.三次 B.两次 C.一次
答案
单选题
动车组列车运行中碰撞异物经检查列车可以继续运行时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速160km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各确定()
A.1 km B.2 km C.3 km
答案
判断题
列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,应立即通知司机限速()
答案
单选题
列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,应立即通知司机。《技规》349条()
A.限速运行 B.停车 C.注意运行 D.正常运行
答案
判断题
列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,应立即使用紧急制动装置停车()
答案
单选题
动车组运行过程发生异常情况,车载设备车间列控车载设备检测工区在随车机械师配合下取出车载ATP中()卡进行数据下载
A.IC B.IP C.PC D.IE
答案
单选题
滑移法在滑行中发现异常情况,()。
A.可以不加理会,继续滑移 B.必须立即停滑,静止一段时间后继续滑移 C.必须立即停滑,找出原因方可继续滑移 D.可以边滑移,边找原因
答案
单选题
滑移法要滑行中发现异常情况,()
A.可以不加理会,继续滑移 B.必须立即停滑,找出原因方可继续滑移 C.必须立即停滑,静止一段时间后继续滑移 D.可以边滑移,边找原因
答案
单选题
滑移法在滑行中发现异常情况,()
A.可以不加理会,继续滑移 B.必须立即停滑,找出原因方可继续滑整 C.必须立即停滑静止一段时间后继续滑移 D.可以边滑移,边找原因
答案
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随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时,应及时通知()
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动车组开车后,随车机械师须对制动安全环路隔离车辆进行重点监控,发现异响、异振等异常情况时,通知司机立即采用停车,由随车机械师下车处理()
操作人员在使用特种设备中发现异常情况,应当立即停止运行,及时进行全面检查,查明故障和异常情况原因,不得带病运行,冒险作业,待故障、异常情况消除后,方可继续使用()
根据随车机械师汇报始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况,提出更换车底或限速申请()
滑移法在滑行中发现异常情况,()
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动车组运行途中发生行车设备故障(安监报-1)或其它异常情况时,动车所须对录音笔相关语音记录进行,并建立专用文件夹,注明日期、车次、车组号、随车机械师姓名等()
回送动车组发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查状态良好后方可继续运行
在测动液面时,发现异常情况必须及时测试()
司机运行中发现异音异状或得到动车组异音异状的通知时,立即停车,报告并通知。随车机械师按规定程序下车检查,动车组司机按照随车机械师的要求运行()
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检验中发现异常情况时的做法是不正确的()
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时速160公里动力集中动车组开车后,随车机械师须对制动安全环路隔离车辆进行重点监控,发现异响、异振等异常情况时,通知司机立即采用停车,由随车机械师下车处理()
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速()km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。
发现异常情况要汇报登记()
运行中发现哪些异常情况时必须紧急停机()
冰雪天气行车,随车机械师发现动车组车底出现连续的异响或被击打声异常情况时。限速要求采用逐级降速方式进行,直到异响消除,当前运行速度()
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